YAMAHA TMAX 560 2024
2024
1 175 km
JOINVILLE LE PONT
11 290 €
TMAX 560
Maxi-scooter sportif 560cc | Performances et confort GT | Référence du segment depuis 2001
9 800 €
Prix moyen
18 000 km
Kilométrage moyen
2021
Année moyenne
Caractéristiques techniques
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
165 km/h
Vitesse maximale
Conditions réelles
4,5 L/100 km
Consommation moyenne
Cycle mixte - 5,5 L en usage sportif
Points forts
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
Performances dignes d'une moto sportive
Le bicylindre CP2 de 562 cm³ développe 48 ch à 7500 tr/min et 56 Nm de couple dès 5250 tr/min, offrant des accélérations franches et des reprises vigoureuses à tous les régimes. Contrairement aux monocylindres équipant la majorité des scooters, ce bicylindre en ligne procure une sonorité caractéristique et une souplesse d'utilisation remarquable. La transmission automatique CVT, optimisée pour exploiter la courbe de puissance, permet des accélérations de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. Sur autoroute, le TMAX 560 se montre à l'aise jusqu'à 160 km/h, avec une stabilité rassurante même aux allures soutenues. Cette polyvalence en fait un excellent choix pour les longs trajets quotidiens comme pour les escapades du week-end.
Partie cycle et comportement routier de référence
Le châssis tubulaire en acier du TMAX 560 reprend l'architecture éprouvée des motos sportives Yamaha, avec un cadre double berceau garantissant rigidité et précision. La fourche télescopique de 41 mm et le double amortisseur arrière réglable en précharge offrent un excellent compromis confort/efficacité. Le freinage combine deux disques avant de 267 mm avec étriers 4 pistons et un disque arrière de 282 mm, complétés par l'ABS de série. La répartition des masses (moteur bas et central, réservoir sous la selle) abaisse le centre de gravité et facilite les changements de direction. En virage, le TMAX inspire confiance grâce à son angle d'inclinaison généreux et ses pneus de dimensions généreuses (120/70 R15 à l'avant, 160/60 R15 à l'arrière).
Technologie et confort haut de gamme
Le TMAX 560 intègre des équipements premium rarement vus sur un scooter : tableau de bord TFT couleur 7 pouces avec connectivité smartphone (appels, notifications, navigation), système Traction Control (TCS) ajustable, deux modes de conduite modulant la réponse moteur, et quickshifter électronique sur certaines versions. Le confort est soigné avec une selle biplace spacieuse (hauteur 800 mm), des poignées chauffantes, un pare-brise électrique réglable (sur Tech MAX), et un coffre de 55 litres pouvant accueillir deux casques intégraux. L'ergonomie générale, inspirée du monde de la moto, offre un excellent compromis entre sportivité et confort, avec une position de conduite active mais non contraignante même sur longues distances.
Fiabilité et réseau de service Yamaha
Le bicylindre CP2 est reconnu pour sa robustesse et sa longévité, à condition de respecter les intervalles d'entretien (tous les 10 000 km ou 12 mois). Le réseau Yamaha assure une disponibilité optimale des pièces détachées et une expertise technique reconnue. Les retours terrain font état d'une fiabilité globale excellente, avec peu de pannes récurrentes signalées. Le coût d'entretien reste raisonnable pour un maxi-scooter de cette catégorie : environ 200-250€ pour une révision complète hors pièces d'usure. La valeur de revente du TMAX reste élevée grâce à son statut de référence dans le segment, garantissant une décote maîtrisée. L'assurance peut être plus élevée que sur un scooter classique en raison de la cylindrée et des performances, mais reste abordable comparée à une moto équivalente.
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Caractéristiques techniques
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
Type de moteur | 4 temps bicylindre en ligne |
Cylindrée | 562 cm³ |
Alésage × Course | 70 × 73 mm |
Puissance maximale | 35 kW (48 ch) @ 7500 tr/min |
Couple maximal | 56 Nm @ 5250 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Alimentation | Injection électronique |
Transmission | Automatique CVT (variation continue) |
Démarrage | Électrique |
Le Yamaha TMAX 560, lancé en 2020, représente la cinquième génération du maxi-scooter le plus emblématique du marché. Héritier d'une lignée commencée en 2001 avec le TMAX 500, ce modèle incarne le concept de "MAX Scooter" initié par Yamaha : un deux-roues automatique offrant des sensations proches d'une moto sportive. Positionné au sommet de la gamme maxi-scooter, le TMAX 560 s'adresse aux conducteurs exigeants recherchant polyvalence, performances et qualité de fabrication. Disponible en plusieurs versions (standard, Tech MAX, et la sportive Tech MAX avec pack Akrapovic), il se distingue par son bicylindre en ligne de 562 cm³ développant une puissance généreuse et un couple exploitable à tous les régimes.
Ce qui fait la force du TMAX 560, c'est son équilibre remarquable entre sportivité et confort. Son bicylindre CP2 délivre 48 ch, associé à un châssis tubulaire en acier reprenant l'architecture des motos sportives Yamaha, avec un cadre double berceau et une partie cycle soignée (fourche de 41 mm, double disque avant de 267 mm, freinage ABS). La position de conduite, inspirée du monde de la moto, offre une excellente prise d'informations et un contrôle précis dans les virages. L'électronique embarquée inclut le Traction Control System (TCS), deux modes de conduite (Urban/Sport), un tableau de bord TFT connecté et, selon les versions, le Cruise Control et les poignées chauffantes. Face à ses concurrents directs, le TMAX se distingue par son ADN sportif affirmé et sa finition premium.
En occasion, le TMAX 560 représente une excellente opportunité pour accéder à un maxi-scooter moderne sans payer le prix du neuf. La disponibilité des pièces détachées est excellente grâce au réseau Yamaha, et la fiabilité du bicylindre CP2 est reconnue. La décote reste raisonnable compte tenu de la demande soutenue sur le marché de l'occasion. Points de vigilance : vérifier l'historique d'entretien (révisions effectuées en concession), l'état des disques de frein et des pneus (usure rapide en usage sportif), et le fonctionnement des équipements électroniques. Les modèles ayant roulé en région parisienne peuvent présenter une usure prématurée des freins et de l'embrayage centrifuge.
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Questions fréquentes sur Yamaha TMAX 560
Réponses aux questions les plus courantes avant d’acheter un scooter d’occasion.
Le prix varie de 8 200€ pour un modèle de 2020 avec kilométrage élevé (25 000-30 000 km) à 11 500€ pour un Tech MAX récent (2023-2024) peu kilométré. La version standard se négocie en moyenne autour de 9 000€ pour un millésime 2021 avec 15 000-20 000 km. Les facteurs influençant le prix incluent : la version (standard vs Tech MAX), le millésime, le kilométrage, l'historique d'entretien (révisions en concession valorisées), les équipements optionnels (top case, échappement Akrapovic, pare-brise haut), et l'état général (pneumatiques, freinage, carrosserie).
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