Casque Jet de Moto Vintage
ORIGINE
Le casque jet classique sur route au design hybride utilise une coque en résine thermoplastique
PCX125
Scooter 125 moderne, confortable et économique, parfait pour la ville et les trajets quotidiens.
2 400 €
Prix moyen
18 000 km
Kilométrage moyen
2018
Année moyenne
Caractéristiques techniques
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
105 km/h
Vitesse maximale
Conditions réelles, pilote 75 kg
Points forts
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
Économie à l'usage et coûts maîtrisés
Le PCX125 affiche une consommation moyenne de 2,2 à 2,5 litres aux 100 km en usage mixte, ce qui le place parmi les scooters 125cc les plus sobres du marché. Le système Idling Stop coupe automatiquement le moteur à l'arrêt, permettant d'économiser jusqu'à 10% de carburant en ville. L'entretien reste peu onéreux grâce à des intervalles espacés (6 000 km) et des pièces d'usure abordables. Les coûts d'assurance sont modérés grâce au taux de vol relativement faible et à l'équipement antivol Honda HISS de série sur les versions récentes.
Fiabilité Honda reconnue et longévité exceptionnelle
La réputation de fiabilité Honda n'est plus à démontrer, et le PCX125 confirme cette tradition d'excellence. Les retours utilisateurs font état de kilométrages dépassant régulièrement les 50 000 km sans problème majeur, à condition de respecter l'entretien préconisé. Le moteur eSP+ est particulièrement robuste, la transmission par courroie bien dimensionnée et les composants électriques éprouvés. Le réseau de concessionnaires Honda étant dense en France, les pièces détachées sont facilement accessibles et les mécaniciens bien formés sur ce modèle vendu à des dizaines de milliers d'exemplaires.
Polyvalence ville-route et confort de conduite
Contrairement à de nombreux scooters urbains limités en dehors de la ville, le PCX125 se montre à l'aise sur voies rapides et routes départementales grâce à sa position de conduite équilibrée et sa protection au vent correcte. La selle confortable permet d'envisager des trajets d'une heure sans fatigue, tandis que les suspensions absorbent efficacement les imperfections de la chaussée. En ville, sa maniabilité reste excellente malgré ses roues de 14 pouces, et son gabarit contenu facilite le stationnement et les manœuvres dans la circulation dense.
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ORIGINE
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Caractéristiques techniques
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
Type de moteur | 4 temps monocylindre SACT |
Cylindrée | 124,9 cm³ |
Alésage × Course | 52,4 × 57,9 mm |
Puissance maximale | 9,2 kW (12,5 ch) @ 8 750 tr/min |
Couple maximal | 12 Nm @ 6 500 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Transmission | Automatique CVT variable en continu |
Démarrage | Électrique + Idling Stop |
Le Honda PCX125 s'impose depuis 2010 comme la référence incontournable du segment des scooters 125cc en France et en Europe. Lancé pour concurrencer les best-sellers européens, ce scooter japonais a su conquérir une clientèle exigeante grâce à son équilibre remarquable entre performances urbaines, confort routier et coûts d'utilisation maîtrisés. Régulièrement renouvelé (dernière génération en 2021), le PCX125 bénéficie des innovations technologiques Honda tout en conservant une ligne sobre et intemporelle qui plaît autant aux jeunes actifs qu'aux professionnels de la livraison.
Sur le plan technique, le PCX125 se distingue par son moteur eSP+ (Enhanced Smart Power) particulièrement sobre et coupleux à bas régime, idéal pour les relances urbaines. Son châssis rigide et ses suspensions bien calibrées offrent un confort de route supérieur à la moyenne de sa catégorie, autorisant sans difficulté les trajets périurbains et les escapades du week-end. Le système Idling Stop (arrêt/démarrage automatique), le freinage combiné CBS et l'ABS de série sur les versions récentes placent ce modèle parmi les plus sûrs et économiques du marché. Son coffre de 28 litres sous la selle et ses nombreux rangements en font également un compagnon pratique au quotidien.
En occasion, le PCX125 constitue un choix particulièrement pertinent. Sa fiabilité légendaire et la disponibilité excellente des pièces détachées rassurent les acheteurs. La décote reste modérée grâce à une demande soutenue, mais les volumes importants permettent de trouver facilement des exemplaires bien entretenus. Points de vigilance : vérifier l'usure de la courroie de transmission (remplacement conseillé tous les 20 000 km), l'état des suspensions sur les modèles à fort kilométrage et le bon fonctionnement du système Idling Stop qui peut nécessiter une batterie de qualité.
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Questions fréquentes sur Honda PCX125
Réponses aux questions les plus courantes avant d’acheter un scooter d’occasion.
Les prix varient de 1 500€ pour les premières générations (2010-2014) à fort kilométrage, jusqu'à 4 200€ pour les modèles récents (2021-2024) peu kilométrés. La fourchette la plus courante se situe entre 2 000€ et 3 000€ pour des modèles de 2015-2020 affichant 15 000 à 25 000 km. Les facteurs influençant le prix sont l'année, le kilométrage, la présence de l'ABS, l'état général et la traçabilité de l'entretien.
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