Casque Jet de Moto Vintage
ORIGINE
Le casque jet classique sur route au design hybride utilise une coque en résine thermoplastique
Forza 125
Scooter GT sportif 125 cc premium, alliant style, confort et performances pour ville
3 200 €
Prix moyen
18 000 km
Kilométrage moyen
2019
Année moyenne
Caractéristiques techniques
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
115 km/h
Vitesse maximale
Conditions réelles, vitesse stabilisée
2,9 L/100 km
Consommation moyenne
Cycle mixte, usage réel 3,0-3,5 L/100
Points forts
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
Confort de roulage exceptionnel pour un 125cc
Le Forza 125 se distingue par un niveau de confort rarement atteint dans la catégorie 125. Sa selle large et bien rembourrée, sa position de conduite naturelle et sa suspension arrière à double amortisseur réglable en précharge absorbent efficacement les imperfections de la chaussée. La bulle haute et réglable protège remarquablement bien des turbulences, même à 90-100 km/h sur voie rapide. L'accoudoir central et les larges plateformes permettent de varier les positions sur longs trajets. Cette conception GT se traduit par une réelle capacité à enchaîner 100-150 km sans fatigue, un atout majeur pour les trajets domicile-travail périurbains ou les escapades du week-end.
Polyvalence ville-route inégalée
Avec ses 169 kg en ordre de marche, le Forza reste étonnamment maniable en circulation dense grâce à son centre de gravité bas et son empattement bien calibré. Le moteur eSP+ délivre son couple dès 3 000 tr/min, garantissant des reprises franches aux feux et dans les ronds-points. Sur route, il tient aisément 90-95 km/h en croisière avec une réserve suffisante pour les dépassements. Cette double aptitude évite la frustration des petits scooters urbains trop limités sur voies rapides et la lourdeur des maxi-scooters en ville. C'est le choix idéal pour qui cherche un véhicule unique capable de tout faire au quotidien.
Équipements et technologies de série généreux
Honda a équipé le Forza 125 comme un scooter de cylindrée supérieure. ABS de série sur toutes les versions depuis 2015, système Start & Stop sur les millésimes récents, éclairage full LED depuis 2021, prise USB et afficheur TFT connecté (Honda RoadSync) sur les dernières versions. Le coffre sous-selle de 22 litres accueille un casque intégral, complété par un vide-poche avant et un crochet pour sac. Le système Smart Key (sans clé physique) équipe la version actuelle, ajoutant une touche de modernité appréciable. Ces équipements ne sont pas gadgets : ils améliorent réellement le confort d'usage quotidien et la sécurité.
Fiabilité Honda et coûts d'entretien maîtrisés
La réputation de fiabilité Honda n'est pas usurpée sur le Forza 125. Le moteur eSP+ dérivé du PCX a fait ses preuves avec des dizaines de milliers d'exemplaires sur les routes. Les révisions sont espacées (tous les 8 000 km ou 12 mois), avec un coût moyen de 150-200€ en concession. Les pièces d'usure (plaquettes, pneus, courroie) sont disponibles en équivalence à prix raisonnables. Le réseau Honda France est dense, facilitant l'entretien et les réparations. Les propriétaires rapportent régulièrement des kilométrages dépassant 40 000-50 000 km sans problèmes majeurs, à condition de respecter l'entretien préconisé. Un argument de poids pour l'achat en occasion.
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ORIGINE
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Caractéristiques techniques
Découvrez en un coup d’œil les principales caractéristiques techniques de ce modèle.
Type de moteur | 4 temps monocylindre |
Cylindrée | 124,9 cm³ |
Alésage × Course | 52,5 × 57,9 mm |
Puissance maximale | 11 kW (15 ch) @ 8 750 tr/min |
Couple maximal | 12,2 Nm @ 6 500 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Transmission | Variation continue (CVT) |
Démarrage | Électrique |
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Romain A.
Scooteriste amateur
Le Honda Forza 125 s'impose depuis 2015 comme la référence des scooters GT en catégorie 125cc. Positionné au-dessus du PCX dans la gamme Honda, il se distingue par son gabarit généreux, sa protection optimale et ses équipements dignes d'un maxi-scooter. Disponible en deux générations (2015-2020 et 2021-aujourd'hui), la version actuelle bénéficie d'une refonte esthétique inspirée du X-ADV et d'améliorations techniques substantielles, notamment au niveau de la connectivité et de l'ergonomie.
Ce qui fait la force du Forza 125, c'est sa polyvalence exemplaire. Son moteur eSP+ de 125cc délivre 15 chevaux avec un couple généreux à bas régime, idéal pour les relances urbaines comme les portions d'autoroute. Le châssis tubulaire en acier assure une stabilité rassurante à haute vitesse, tandis que les roues de 15 pouces à l'avant et 14 à l'arrière offrent un excellent compromis entre agilité et confort. La bulle haute réglable, la selle basse (780 mm) et les larges repose-pieds passager en font un excellent choix pour les trajets quotidiens de 20 à 50 km, avec possibilité d'emmener régulièrement un passager dans de bonnes conditions.
Sur le marché de l'occasion, le Forza 125 présente un excellent rapport qualité-prix. La fiabilité légendaire Honda limite les risques d'achat, et le réseau de pièces détachées est dense et compétitif. Les modèles de première génération (2015-2020) offrent désormais une décote intéressante tout en conservant leurs qualités essentielles. Points de vigilance : vérifier l'état de la courroie de transmission (remplacement tous les 20 000 km), contrôler l'usure des pneumatiques et s'assurer du bon fonctionnement de l'afficheur LCD sur les versions récentes.
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Questions fréquentes sur Honda Forza 125
Réponses aux questions les plus courantes avant d’acheter un scooter d’occasion.
Comptez entre 2 400€ et 4 800€ selon le millésime et le kilométrage. Les modèles de première génération (2015-2017) avec 20 000-30 000 km se trouvent autour de 2 600-3 000€. Les versions plus récentes (2018-2020) se négocient entre 3 200€ et 3 800€. La génération actuelle (2021+) démarre à 4 200€ en occasion récente. Le prix varie aussi selon l'état général, l'historique d'entretien et les accessoires Honda d'origine (top-case, protections...).
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